Sensor Fim de Curso de Portão em São Paulo — Regulagem e Troca
Especialistas em regulagem e troca de sensor fim de curso de portão automático em São Paulo. Portão que bate no batente, não abre completamente ou reverte sem motivo. Diagnóstico e reparo com garantia.
- Regulagem de fim de curso a partir de R$150
- Resolve portão que bate, reverte ou não para no ponto certo
- Sensores magnéticos, mecânicos e eletromecânicos
- Atendimento 24h em toda São Paulo
📍 Atendemos toda São Paulo
Zona Leste, Zona Sul, Zona Norte, Zona Oeste e Centro. Chegada média em até 60 minutos.
Orçamento grátis agora (11) 91902-5521Serviços de Fim de Curso de Portão — Preços
Regulagem de Fim de Curso
Portão que bate no batente ou não para no ponto certo. Calibração precisa do ponto de abertura e fechamento.
R$ 150 – R$ 250Troca de Sensor
Sensor fim de curso com defeito ou danificado. Substituímos por peça compatível com a central e o motor existentes.
R$ 200 – R$ 300Diagnóstico Completo
Portão com comportamento imprevisível? Verificamos fim de curso, fotocélula, central e torque para encontrar a causa.
A partir de R$ 120Ajuste de Torque
Ajuste do limite de torque na central para que o motor pare antes de forçar o mecanismo ao chegar no fim do curso.
A partir de R$ 120Manutenção Preventiva
Revisão do sistema de limitação de curso — sensor, batente e programação da central — para evitar problemas futuros.
A partir de R$ 150Emergência 24h
Portão travado por fim de curso com defeito? Atendemos emergências em toda São Paulo com chegada em até 60 minutos.
Consulte disponibilidadeO que é o sensor fim de curso do portão automático?
O sensor fim de curso é o componente que informa à central eletrônica onde o portão deve parar — tanto na abertura total quanto no fechamento completo. Sem ele, o motor continuaria rodando indefinidamente após o portão atingir o limite físico, danificando o mecanismo.
Tipos de sensor fim de curso
- Magnético (mais comum em portões deslizantes modernos): um imã no portão ativa o sensor ao passar por ele. Simples e durável, mas sensível ao desalinhamento
- Mecânico (alavanca): o portão empurra fisicamente uma alavanca que corta o circuito do motor. Mais robusto mas sujeito a desgaste
- Eletromecânico (built-in no motor): integrado ao motor, é regulado por potenciômetro na central. Requer calibração específica por marca
Por que o portão bate no batente?
Quando o portão bate no batente ao fechar, significa que o ponto de parada do fechamento está calibrado além da posição correta. O motor continua acionado até o portão colidir com a estrutura. Isso desgasta o batente, o motor e pode danificar a engrenagem. Chame o técnico para recalibrar o fim de curso.
Perguntas Frequentes — Sensor Fim de Curso
Atendemos Toda a Zona Leste de São Paulo
Além da regulagem de fim de curso, atendemos todos os bairros da Zona Leste:
Portão Batendo ou Revertendo? Regulagem de Fim de Curso em São Paulo!
Atendimento 24h em toda São Paulo. Diagnóstico no local, regulagem e troca com garantia.
Chegada em até 60 minutos • São Paulo 24h • Garantia de serviço